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Radiador CSF3941 para Mazda CX-5 2.5L L4 Turbo 2021

por CSF
$121.99
SKU CSF3941

Compatible con las siguientes aplicaciones del Mazda CX-5 2021:

  • Mazda CX-5 2.5L L4 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GAS (Turboalimentado)

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4 Turbo.

NOTA: Compatible solo con modelos turboalimentados. Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L Turbo.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 Centro
Altura de la caja (pulgadas): 5 7/8
Longitud de la caja (pulgadas): 31 1/4
Peso de la caja (libras): 10
Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 16 5/8
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Tanque de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio.
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 5/16 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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