Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Mercedes-Benz C350 2015:
- Mercedes-Benz C350 3.5L V6
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V6 de 3.0L.
NOTA: Refrigeración estándar — núcleo delgado de 7/8". Los vehículos PZEV no encajarán. Referencia OE: 2045001003, 2045002203.
Atributos del producto Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16 Ancho de la caja (pulgadas): 20 13/16 Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 Peso de la caja (libras): 11 Longitud del núcleo (pulgadas): 25 5/16 Ancho del núcleo (pulgadas): 16 7/8 Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 Longitud de la entrada (pulgadas): 17 9/16 Ancho de la entrada (pulgadas): 1 3/8 Longitud de la salida (pulgadas): 17 9/16 Ancho de la salida (pulgadas): 1 3/8 Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 13/16 Izquierda Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 13/16 Derecha Número de filas: 1 Enfriador de aceite (pulgadas): 10 1/16 (Tipo de placa de alta eficiencia) Material del núcleo: Aluminio Material del tanque: Plástico Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado Tapa del radiador incluida: No Material peligroso: No Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. con tubería de entrada y salida de conexión rápida y accesorios de enfriador de aceite de conexión rápida. Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con carga de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de operación.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
