Compatible con las siguientes aplicaciones Nissan Armada 2019:
- Nissan Armada 5.6L V8 — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V8 de 5.6L.
NOTA: Núcleo de servicio pesado mejorado. 2 filas vs. núcleo OEM de 1 fila.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 1/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 1/8 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
| Número de filas: 2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4503 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de servicio pesado mejorado. Núcleo de 2 filas en lugar de núcleo OEM de 1 fila |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
