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Radiador Nissan Sentra 2.0L L4 2024 | CSF3969

por CSF
$103.99
SKU CSF3969

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Nissan Sentra 2024:

  • Nissan Sentra 2.0L L4 — Sedán — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4.

NOTA: Núcleo de alta resistencia mejorado. 12 % más grueso, 30 mm frente a 27 mm del OEM.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8
Longitud de la caja (pulgadas): 26 15/16
Peso de la caja (libras): 8
Ancho de la caja (pulgadas): 19 3/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 20 1/16
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 5/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 16 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 izquierda
Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo de alta resistencia mejorado. 12 % más grueso, 30 mm frente a 27 mm del OEM

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años —más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "Múltiples lamas" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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