Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

2013 Ram 3500 6.7L L6 Diésel Radiador Auxiliar | CSF3664

por CSF
$112.99
SKU CSF3664

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Ram 3500 2013:

  • Ram 3500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Camioneta / Chasis-Cabina — DIÉSEL — Automática / Manual — Radiador Auxiliar (combina con el primario CSF3663)

Radiador de ajuste directo estilo OE para el Radiador Auxiliar Diésel 6.7L L6. — Radiador Auxiliar (combina con el primario CSF3663)

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 35 3/8
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa de radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Ingeniería cuidadosa y pruebas en túnel de viento en laboratorio para validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento
  • El mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: