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2014 Ram 3500 6.7L L6 Diésel Radiador Auxiliar | CSF3664

por CSF
$112.99
SKU CSF3664

Se ajusta a las siguientes aplicaciones de Ram 3500 2014:

  • Ram 3500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Pickup / Chasis Cabina — DIÉSEL — Automática / Manual — Radiador auxiliar (se combina con el primario CSF3663)

Radiador de ajuste directo estilo OE para el auxiliar diésel 6.7L L6. — Radiador auxiliar (se combina con el primario CSF3663)

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 35 3/8
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa de radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16999
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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