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Radiador auxiliar CSF3664 para Ram 3500 6.7L L6 diésel 2015

por CSF
$112.99
SKU CSF3664

Compatible con las siguientes aplicaciones para Ram 3500 2015:

  • Ram 3500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Pickup / Chasis Cabina — DIÉSEL — Automático / Manual — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663)

Radiador de ajuste directo estilo OE para el diésel L6 auxiliar de 6.7L. — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663)

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 35 3/8
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Largo del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Largo de la entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de la entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Largo de la salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de la salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100 % probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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