Compatible con las siguientes aplicaciones de Ram 5500 2021:
- Ram 5500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Pickup / Chasis Cabina — DIÉSEL — Automática
NOTA: Esta es la variante Cummins de ALTO RENDIMIENTO (H/O). El motor H/O produce 400 hp / 1075 lb-ft (2019-2022) o 420 hp / 1075 lb-ft (2023+). Asegúrese de que su camión tenga el motor Cummins de alto rendimiento antes de comprar. Para el motor de rendimiento estándar, consulte CSF3944.
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el diésel 6.7L L6.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 15/16 pulgadas (derecha) |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 47 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 24 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 1/8 |
| Longitud del núcleo: 39 3/8 pulgadas |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo: 1 5/8 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 20 5/16 pulgadas |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 20 7/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16 |
| Número de filas: 2 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 20 7/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 15/16 pulgadas (izquierda) |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
