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Radiador para 2024 Ram 3500 6.7L L6 Diesel | CSF3944

por CSF
$200.99
SKU CSF3944

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ram 3500 2024:

  • Ram 3500 6.7L L6 Cummins Turbo Diesel — Pickup — DIESEL — Automática

NOTA: Esta es la variante Cummins de SALIDA ESTÁNDAR (S/O). El motor S/O produce 370 hp / 850 lb-pie (2019-2022) o 370 hp / 850 lb-pie. Asegúrese de que su camión tenga la Cummins de Salida Estándar antes de comprar. Para Salida Alta, vea CSF3937.

Radiador de ajuste directo estilo OE para el diésel 6.7L L6.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 15/16 Derecho EN
Altura de la caja (pulgadas): 8 1/4
Longitud de la caja (pulgadas): 44 5/8
Peso de la caja (libras): 21
Ancho de la caja (pulgadas): 23 3/4
Longitud del núcleo: 33 3/8 IN
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo: 1 5/8 IN
Ancho del núcleo: 20 5/16 IN
Tipo de flujo descendente o cruzado: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 20 7/8
Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16
Número de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 20 7/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 1 15/16 Izquierdo EN
Las juntas están hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "Múltiples persianas" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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