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Radiador para Subaru Forester 2.5L H4 Turbo 2009

por CSF
$92.99
SKU CSF3439

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Subaru Forester 2009:

  • Subaru Forester 2.5L H4 Turbo - Vehículo utilitario deportivo de 4 puertas - Gasolina - Automático / Manual
Nota técnica: Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio; Diseño estilo OE; Use una tapa Mini, de 20 psi

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 29 11/16
Ancho de la caja (pulgadas): 20 9/16
Altura de la caja (pulgadas): 4 11/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 13 7/16
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 Izquierda
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 27
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
NÚMERO DE TAPA CSF: 4540
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 27 13/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (tipo de placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 27 13/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 9/16 Centro

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñado cuidadosamente y probado en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje


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