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Radiador para Subaru Forester 2.5L H4 Turbo de 2013

por CSF
$92.99
SKU CSF3439

Aplica para las siguientes aplicaciones del Subaru Forester 2013:

  • Subaru Forester 2.5L H4 Turbo - Vehículo utilitario deportivo de 4 puertas - Gasolina - Automático / Manual
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio; Diseño estilo OE; Utiliza tapa Mini, de 20 psi

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 29 11/16
Ancho de la caja (pulgadas): 20 9/16
Altura de la caja (pulgadas): 4 11/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 13 7/16
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 Izquierda
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 27
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo descendente
NÚMERO DE TAPA CSF: 4540
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 27 13/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (Tipo de placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 27 13/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 9/16 Centro

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje


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