Apto para las siguientes aplicaciones de Subaru Ascent 2019:
- Subaru Ascent 2.4L H4 Turbo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.4L H4 Turbo.
NOTA: Fabricado en Indonesia. Tubo soldado mejorado a tubo plegado en B para hacerlo más resistente.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 20 11/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 30 3/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Nº de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 30 3/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
| Nota técnica: Tubo soldado mejorado a tubo plegado en B para hacerlo más resistente. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción con núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.