Se ajusta a las siguientes aplicaciones de Subaru Ascent 2021:
- Subaru Ascent 2.4L H4 Turbo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L H4 Turbo.
NOTA: Fabricado en Indonesia. Tubo soldado mejorado a tubo plegado en B para hacerlo más fuerte.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 20 11/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 30 3/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 30 3/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
| Nota técnica: Tubo soldado mejorado a tubo plegado en B para hacerlo más fuerte. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16999
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de núcleo de aluminio con tanque de plástico especificado por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento, según las especificaciones del OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
