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Radiador para Toyota Tacoma 2.7L L4 2004 | CSF2826

por CSF
$137.99
SKU CSF2826

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2004:

  • Toyota Tacoma 2.7L L4 — GAS — 4WD

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.7L L4.

NOTA: Se adapta a variantes 2WD y 4WD. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M y núcleo de aluminio. Altura del núcleo 20-11/16". Para una altura del núcleo de 22-5/8", consulte CSF3157/LR1755. Para una altura del núcleo de 18-11/16", consulte CSF3154/LR1778.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulg): 1 3/8 izquierda
Altura de la caja (pulg): 6
Longitud de la caja (pulg): 31
Peso de la caja (lbs): 19
Ancho de la caja (pulg): 31
Longitud del núcleo (pulg): 20 11/16
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulg): 15/16
Ancho del núcleo (pulg): 25 1/4
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg): 25 9/16
Ancho de entrada (pulg): 1 3/4
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulg): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulg): 25 9/16
Ancho de salida (pulg): 1 3/4
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulg): 1 3/8 derecha
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16999
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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