Compatible con las siguientes aplicaciones para Toyota Tacoma 1998:
- Toyota Tacoma 2.4L L4 — GAS — Tracción trasera (RWD)
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.4L L4.
NOTA: Modelo mejorado. Compatible con 2.4L L4 RWD. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio. Altura del núcleo 18-11/16". Para una altura del núcleo de 22-5/8", ver CSF3157/LR1755. Para una altura del núcleo de 20-11/16", ver CSF2826/LR1774.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión inferior de la manguera (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 |
| Largo de la caja (pulgadas): 31 |
| Peso de la caja (libras): 15 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 28 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 18 11/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 15/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 25 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 25 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 25 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión superior de la manguera (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Los tanques están hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño multilouver de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
- Mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje