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Radiador CSF3157 para Toyota Tacoma 2.7L L4 2003

por CSF
$135.99
SKU CSF3157

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2003:

  • Toyota Tacoma 2.7L L4 — GAS — 4WD
  • Toyota Tacoma 2.7L L4 — GAS — RWD
  • Toyota Tacoma 2.7L L4 — GAS — RWD

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.7L L4.

NOTA: Se adapta a los modelos Pre Runner. Modelo multifuncional que cubre 2.7L L4 y 3.4L V6 con variantes RWD y 4WD. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio; modelo multifuncional. Altura del núcleo de 22-5/8". Para una altura de núcleo de 20-11/16" vea CSF2826/LR1774. Para una altura de núcleo de 18-11/16" vea CSF3154/LR1778.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6
Longitud de la caja (pulgadas): 31
Peso de la caja (libras): 20
Ancho de la caja (pulgadas): 31
Longitud del núcleo (pulgadas): 22 5/8
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 15/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 25 1/4
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 25 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 25 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha
Nota técnica: Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio; modelo multifuncional.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico y construcción de núcleo de aluminio especificados por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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