Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Camry 2009:
- Toyota Camry 2.4L L4 — Sedán — GAS — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original.
NOTA: Se adapta a los modelos Camry 2.4L L4 (2007-2009) y 2.5L L4 (2010-2011) fabricados en EE. UU.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16 |
| Alto de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Largo del núcleo: 15 3/4 IN |
| Ancho del núcleo: 29 1/16 IN |
| Grosor del núcleo: 5/8 IN |
| Largo de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 |
| Largo de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 Izquierda IN |
| Diámetro de salida: 1 3/8 Derecha IN |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (Tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Número de tapa CSF: 4514 |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16999
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Diseñado cuidadosamente y probado en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
