Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

Radiador para Toyota Corolla 1.8L L4 2017 | CSF3445

por CSF
$91.99
SKU CSF3445

Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Corolla 2017:

  • Toyota Corolla 1.8L L4 — Sedán — GAS — Automático

Radiador de ajuste directo estilo OE para el 1.8L L4.

NOTA: Este radiador es compatible con modelos fabricados en EE. UU./Canadá. Para los fabricados en Japón, consulte CSF3557 (o LR13106/TYC13106 universal).

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8
Ancho de la caja (pulgadas): 19 13/16
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16
Peso de la caja (libras): 8
Longitud del núcleo: 23 5/8 IN
Ancho del núcleo: 14 5/8 IN
Espesor del núcleo: 5/8 IN
Longitud de entrada (pulgadas): 15 7/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16
Longitud de salida (pulgadas): 15 7/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16
Diámetro de entrada: 1 5/16 Izquierda IN
Diámetro de salida: 1 5/16 Derecha IN
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 9 13/16 (Tipo concéntrico de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado
Tapa del radiador suministrada: No
Número de tapa Csf: 4513
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de goma especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "Tubo B" de última generación
  • Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se ajustan y se prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: