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Radiador para Toyota Camry 2.5L L4 2010 | CSF3503

por CSF
$89.99
SKU CSF3503

Se adapta a las siguientes aplicaciones del Toyota Camry 2010:

  • Toyota Camry 2.5L L4 — Sedán — GAS — Automático

Radiador de ajuste directo estilo equipo original (OE).

NOTA: Este radiador se adapta solo a los modelos Camry 2.5L L4 fabricados en Japón (DPI 13160). Para los fabricados en EE. UU./Canadá, consulte CSF3502.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8
Ancho de la caja (pulgadas): 23 1/8
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 15 13/16
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 28 5/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Número de tapa CSF: 4514
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico y núcleo de aluminio especificados por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño multilamelar de alto rendimiento, especificaciones de OEM.
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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