Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Highlander 2010:
- Toyota Highlander 3.3L V6 Híbrido (FHEV) 3MZ-FE — SUV — GAS / ELÉCTRICO — Automático CVT
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el híbrido V6 de 3.3L (ciclo Atkinson 3MZ-FE, FHEV).
NOTA: Este radiador solo es compatible con Toyota Highlander Hybrid 2008-2010.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 26 1/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 12 |
| Longitud del núcleo: 18 11/16 IN |
| Ancho del núcleo: 29 15/16 IN |
| Espesor del núcleo: 7/8 IN |
| Longitud de entrada (pulgadas): 31 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 31 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 3/8 izquierdo IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Número de tapa Csf: 4514 |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-169949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (Corazón del radiador) — Diseño de "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
