Módulo de refrigeración de radiador Toyota Sienna 3.5L V6 2007 | CSF3639
por CSF
$324.99
SKU CSF3639
Aplica a los siguientes modelos de Toyota Sienna 2007:
- Toyota Sienna 3.5L V6
Módulo de enfriamiento del radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V6 de 3.5L.
NOTA: Este es un módulo de enfriamiento completo (radiador + módulo de enfriamiento del condensador de aluminio), NO un radiador independiente. Incluye componentes integrados según lo suministrado por el fabricante.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 3/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 1/2 |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 24 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 9/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 19 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 5/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 5/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Conexión superior de la manguera (pulgadas): 1 1/2 izquierda |
| Conexión inferior de la manguera (pulgadas): 1 1/2 derecha |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 13 3/4 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del depósito: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4514 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio; módulo de radiador y condensador de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Depósito de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- Mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
