Compatible con las siguientes aplicaciones para Toyota Prius 2014:
- Toyota Prius 1.8L L4 Híbrido — Hatchback — HÍBRIDO COMPLETO ELÉCTRICO-GAS (FHEV) — CVT Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 1.8L L4 Híbrido.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 29 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 18 1/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 6 |
| Longitud del núcleo: 23 5/8 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 14 9/16 PULGADAS |
| Grosor del núcleo: 5/8 PULGADAS |
| Longitud de entrada (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Longitud de salida (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 izquierda PULGADAS |
| Diámetro de salida: 1 3/8 derecha PULGADAS |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo: Flujo transversal |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico y núcleo de aluminio especificados por el fabricante de equipo original (OEM)
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
