Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

2015 Toyota Prius 1.8L L4 Radiador | CSF3775

por CSF
$73.99
SKU CSF3775

Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Prius 2015:

  • Toyota Prius 1.8L L4 Híbrido — Hatchback — HÍBRIDO COMPLETO EV-GAS (FHEV) — CVT automático

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 1.8L L4 Híbrido.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 29 7/16
Ancho de la caja (pulgadas): 18 1/16
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16
Peso de la caja (libras): 6
Longitud del núcleo: 23 5/8 PULGADAS
Ancho del núcleo: 14 9/16 PULGADAS
Grosor del núcleo: 5/8 PULGADAS
Longitud de entrada (pulgadas): 15 1/2
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/16
Longitud de salida (pulgadas): 15 1/2
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/16
Diámetro de entrada: 1 3/8 Izquierda PULGADAS
Diámetro de salida: 1 3/8 Derecha PULGADAS
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo cruzado
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Las juntas están hechas de goma especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (Corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria – Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: