Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

Radiador para Toyota Tundra 4.6L V8 2011 | CSF3776

por CSF
$135.99
SKU CSF3776

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Tundra 2011:

  • Toyota Tundra 4.6L V8 — GAS

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V8 de 4.6L.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Referencia cruzada: LR2994.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/2
Longitud de la caja (pulgadas): 32
Peso de la caja (libras): 18
Ancho de la caja (pulgadas): 33 9/16
NÚMERO DE TAPA CSF: 4514
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 27 15/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 28 11/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 28 11/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/2 izquierda
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • Mejor embalaje de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: