Se adapta a las siguientes aplicaciones del Toyota Prius Prime 2018:
- Toyota Prius Prime 1.8L L4 Híbrido Enchufable — Hatchback — HÍBRIDO ENCHUFABLE EV-GAS (PHEV) — CVT Automática
Radiador de ajuste directo estilo OE para el híbrido enchufable 1.8L L4.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 33 3/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 19 3/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Largo del núcleo: 26 9/16 IN |
| Ancho del núcleo: 14 5/16 IN |
| Grosor del núcleo: 5/8 IN |
| Largo de entrada (pulgadas): 14 15/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Largo de salida (pulgadas): 14 15/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 Derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 5/16 Izquierdo IN |
| No. de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
