Se adapta a las siguientes aplicaciones del Toyota Prius Prime 2020:
- Toyota Prius Prime 1.8L L4 Plug-In Hybrid — Hatchback — PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) — Automático CVT
Radiador de ajuste directo estilo OE para el híbrido enchufable L4 de 1.8L.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 3/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 19 3/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Longitud del núcleo: 26 9/16 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 14 5/16 pulgadas |
| Grosor del núcleo: 5/8 pulgadas |
| Longitud de entrada (pulgadas): 14 15/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 14 15/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Diámetro de entrada: 1 5/16 derecha (pulgadas) |
| Diámetro de salida: 1 5/16 izquierda (pulgadas) |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento, especificaciones OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.