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Radiador CSF3837 para Toyota Prius 1.5L L4 2009

por CSF
$115.99
SKU CSF3837

Compatible con las siguientes aplicaciones del Toyota Prius 2009:

  • Toyota Prius 1.5L L4 Híbrido — Hatchback — HÍBRIDO COMPLETO EV-GAS (FHEV) — CVT Automático

Radiador de ajuste directo estilo OE para el 1.5L L4 Híbrido.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 1/4 derecha EN
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16
Longitud de la caja (pulgadas): 29 11/16
Peso de la caja (libras): 7
Ancho de la caja (pulgadas): 18 13/16
Longitud del núcleo: 23 5/8 PULGADAS
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo: 5/8 PULGADAS
Ancho del núcleo: 13 5/8 PULGADAS
Tipo de flujo: Flujo cruzado
Número de tapa Csf: 4513
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 14 3/16
Ancho de entrada (pulgadas): 15/16
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 14 3/16
Ancho de salida (pulgadas): 15/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Aluminio
Diámetro de entrada: 1 1/4 izquierda EN
100% estilo OE y especificaciones OE para "ajuste directo"
Tapón de drenaje preinstalado y probado
100% probado hidrostáticamente a 1.5 veces la presión de funcionamiento

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con goma "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "multilaminillas" de alto rendimiento — Especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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