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Radiador híbrido Toyota Camry 2.5L L4 2018 | CSF3902

por CSF
$103.99
SKU CSF3902

Compatible con las siguientes aplicaciones para Toyota Camry 2018:

  • Toyota Camry 2.5L L4 Híbrido (FHEV) — Sedán — FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) — Automático CVT

Radiador de ajuste directo estilo equipo original.

NOTA: Solo es compatible con la versión Híbrida (FHEV). Mejorado con diseño de tubo B más resistente y de mayor rendimiento.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 1/2 Derecha EN
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8
Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8
Peso de la caja (libras): 9
Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8
Longitud del núcleo: 27 9/16 EN
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo: 5/8 EN
Ancho del núcleo: 17 5/16 EN
Tipo de flujo: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 17 15/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 17 15/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 1 1/2 Izquierda EN

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el fabricante original.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM.
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación.
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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