Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Yaris 2018:
- Toyota Yaris 1.5L L4 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 1.5L L4.
NOTA: Mejorado con un diseño de tubo en B más resistente y de mayor rendimiento. Fabricado en Indonesia. Depósito de plástico y núcleo de aluminio estilo equipo original. Mejorado con un diseño de tubo en B más resistente y de mayor rendimiento.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 26 1/8 |
| Peso de la caja (libras): 7 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 14 3/4 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 23 |
| Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 23 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 23 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Nota técnica: Depósito de plástico y núcleo de aluminio estilo equipo original. Mejorado con un diseño de tubo en B más resistente y de mayor rendimiento |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Depósito de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje