Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Toyota Highlander 2023:
- Toyota Highlander 2.5L L4 Híbrido — Vehículo utilitario deportivo — HÍBRIDO COMPLETO EV-GAS (FHEV)
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.5L L4 Híbrido.
NOTA: Solo es compatible con la versión híbrida (FHEV). Mejorado con un diseño de tubo B más resistente y de mayor rendimiento.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 27 1/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 27 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 22 5/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 23 1/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 23 1/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 9/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 izquierda |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Mejorado con un diseño de tubo B más resistente y de mayor rendimiento |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico y núcleo de aluminio con especificaciones OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho EPDM de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
