Se adapta a las siguientes aplicaciones del Toyota Corolla 2025:
- Toyota Corolla 2.0L L4 — Hatchback — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4.
NOTA: Solo se adapta a la carrocería Hatchback. Mejorado con un diseño de tubo en B de mayor rendimiento y resistencia.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Mejorado con un diseño de tubo en B de mayor rendimiento y resistencia. |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (Corazón del radiador): Diseño "Multilouvered" de alto rendimiento - Especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento.
- Mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el ensamblaje.
