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Radiador híbrido Toyota Prius 1.8L L4 2025 | CSF4015

por CSF
$131.99
SKU CSF4015

Aplica para los siguientes modelos de Toyota Prius 2025:

  • Toyota Prius 1.8L L4 Híbrido — Hatchback — FULL HYBRID EV-GAS (FHEV)

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 1.8L L4 Híbrido.

NOTA: Solo apto para híbridos (FHEV). Tubo soldado mejorado a tubo B-fold para una construcción más resistente.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulg): 1 5/16 Izquierda
Altura de la caja (pulg): 6 7/8
Longitud de la caja (pulg): 33 3/16
Peso de la caja (lbs): 8
Ancho de la caja (pulg): 20
Longitud del núcleo (pulg): 26 9/16
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulg): 5/8
Ancho del núcleo (pulg): 16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg): 16 9/16
Ancho de entrada (pulg): 1 3/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulg): No
Longitud de salida (pulg): 16 9/16
Ancho de salida (pulg): 1 3/8
Tapa de radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Tubo soldado mejorado a tubo B-fold para hacerlo más resistente.
Conexión de manguera superior (pulg): 1 5/16 Derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico — núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
  • El mejor empaque de la industria — Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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