Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2025:
- Toyota Tacoma 2.4L L4 Turbo — Camioneta — GAS
Radiador de servicio pesado de ajuste directo estilo OE para el 2.4L L4 Turbo.
NOTA: Mejora de servicio pesado. Núcleo un 7% más grueso de 30 mm vs OEM de 28 mm.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 13/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 22 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 32 5/8 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 24 7/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 27 3/8 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 28 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 15/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): Sí |
| Longitud de salida (pulgadas): 28 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 15/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 7% más grueso 30 mm vs OEM 28 mm |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico especificado por el OEM - núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
