Compatible con las siguientes aplicaciones del Volkswagen Jetta 2005:
- Volkswagen Jetta 1.8L L4 Turbo
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 1.8L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 33 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 19 |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 |
| Peso de la caja (libras): 12 |
| Largo del núcleo (pulgadas): 25 9/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 3/16 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Largo de la entrada (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 9/16 |
| Largo de la salida (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 1 9/16 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M; con tubería de entrada y salida de conexión rápida. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Depósito de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos – Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño de alto rendimiento "multiláminas" – Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
