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Radiador CSF3563 para Volkswagen Beetle 2.5L L5 2012

por CSF
$85.99
SKU CSF3563

Apto para las siguientes aplicaciones del Volkswagen Beetle 2012:

  • Volkswagen Beetle 2.5L L5

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L5.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 31 13/16
Ancho de la caja (pulgadas): 20 9/16
Altura de la caja (pulgadas): 4 11/16
Peso de la caja (libras): 8
Largo del núcleo (pulgadas): 25 11/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 11/16
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Longitud de salida (pulgadas): 16 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/4 Izquierda
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 Izquierda
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; Fabricado con núcleo de aluminio soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico de menor rendimiento.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento – Especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con un turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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