Compatible con las siguientes aplicaciones del Volkswagen Beetle 2018:
- Volkswagen Beetle 2.0L L4 Turbo — Hatchback / Convertible — GAS — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.0L L4 Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/4 derecha EN |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 1/2 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 |
| Peso de la caja (libras): 7 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 3/16 |
| Longitud del núcleo: 25 9/16 PULGADAS |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo: 1 1/4 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 17 PULGADAS |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 11/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 11/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 1/4 izquierda EN |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de núcleo de aluminio con depósito de plástico especificado por el OEM.
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.
